<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Trolley on Advanced IR Heating Technology</title>
		<link>http://ir-heating-tech.com/fa/tags/trolley/</link>
		<description>Recent content in Trolley on Advanced IR Heating Technology</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>fa</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Thu, 16 Jul 2026 02:45:06 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://ir-heating-tech.com/fa/tags/trolley/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>گرمکن ترولی اتاق پاکسازی نیمههادی</title>
				<link>http://ir-heating-tech.com/fa/posts/semiconductor-clean-room-trolley-heater/</link>
				<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 02:45:06 +0800</pubDate>
				<guid>http://ir-heating-tech.com/fa/posts/semiconductor-clean-room-trolley-heater/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://ir-heating-tech.com/images/0ea7296bcdd661f341d1983d454c4037.png&#34; alt=&#34;گرمکن ترولی اتاق پاکسازی نیمههادی&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;چرا ما از سیستم گرمایش مادون قرمز برای واگن‌های مربوط به فرآیندهای نیمه‌هادی استفاده می‌کنیم؟&lt;br&gt;&#xA;هنگامی که ویفرها یا سوبسترات‌ها را از یک ایستگاه به ایستگاه دیگر منتقل می‌کنیم، حفظ دمای ثابت بسیار مهم است. برای مدت طولانی، از هوای گرم برای گرم کردن این قطعات استفاده می‌کردیم؛ اما اخیراً به سمت استفاده از سیستم گرمایش مادون قرمز روی آورده‌ایم، و تفاوت آن با روش قبلی واقعاً چشمگیر است.&lt;br&gt;&#xA;در واقع، مسئله اینجاست که گرما چگونه به قطعات می‌رسد.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
